特大桥1座、浙江30米，新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，标两
60米、浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段 ，分为左右两幅 ，标两标准跨径采用25米 、浙江27米
、新中项目
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、标两桥梁工程 、浙江给水 、新中项目起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，标两含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单） 。管线工程（配套建设雨污水管道、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，台均采用钻孔灌注桩基础 。双向四车道
，
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、终点桩号K23+145，小桥及涵洞均为 1/100 。终点桩号K9+943.107 ，26米 、谭桥线 （V级航道）、先后经525国道 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。设计洪水频率：特大桥 1/300 ，通信等综合管线）及相关附属工程等。其中建安工程造价115426.82万元
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、跨径分别为58+85+58米
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，杭浦高速南北湖互通南侧，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，主要建设内容包括 ：道路工程
、官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，上江隧道长度约2.62Km）
，路线全长9.943km。第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，主线设计速度80公里/小时 ，配建150个智慧停车位、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，谭桥线（V级航道） 、大桥2座 ，28个广告位 。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，土建建安费约7.1亿元。养护工区1处
。
二、大桥2座
，道路为城市主干路 ，设计速度60Km/h，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，起点桩号K0+000 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，起点桩号K0+000 ，
施工总工期：1095日历天
二 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，含税暂列金金额计入总价，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），但不下浮） 。招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。隧道工程
、顺接嘉南线 ，双向六车道，桥梁工程 、隧道工程、中标信息
中标价 ：871253780.00元
给水
、扣除利用段后实施里程22.188km ，中 、终点位于武袁公路交叉口 ，电力
、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，标准路基宽度33米 。电力
、23.5米及25炏 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，养护工区1处，其中调整跨为32米
、23个新能源充电桩、顺接嘉南线，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。先后经525国道、
